La verdadera historia de 'Gran Turismo' y el conductor Jann Mardenborough

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Jun 19, 2023

La verdadera historia de 'Gran Turismo' y el conductor Jann Mardenborough

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La próxima película dramatiza el improbable ascenso de Jann Mardenborough de jugador de videojuegos a conductor profesional.

Lo más cerca que llega la mayoría de la gente a ser un campeón de carreras como Jeff Gordon o Max Verstappen es jugando videojuegos. Jann Mardenborough es uno de los pocos afortunados que pasó de dar vueltas en un simulador a competir en algunas de las pistas más famosas del mundo.

El improbable camino del británico de 31 años de jugador a corredor de la vida real es el tema de la próxima película Gran Turismo, basada en la popular serie de Playstation del mismo nombre. La película, que llegará a los cines el 25 de agosto y está protagonizada por Archie Madekwe como Mardenborough, Orlando Bloom y David Harbour, cuenta una versión dramatizada de cómo un adolescente Mardenborough venció a más de 90.000 jugadores de todo el mundo en la GT Academy de 2011 para convertirse en un conductor profesional.

Esto es lo que necesita saber sobre el improbable ascenso de Mardenborough y cómo la nueva película se toma libertad creativa con uno de los momentos más horribles de la carrera del corredor.

Mientras que su padre, Steve, era un ex jugador de fútbol profesional, Jann soñaba desde pequeño con tener un volante. Creció en Cardiff, Gales, y cuando fue a una pista de karts local a los 8 años con Steve, incluso impresionó al dueño de la pista.

Pero al cabo de tres años, la pista cerró y Mardenborough dejó de competir porque era demasiado cara. "No hice karting, no conocía a nadie en el automovilismo", dijo en una entrevista de 2016 con Car Throttle. “Así que se convirtió en un sueño, en una meta inalcanzable”.

Descrito por su madre como “un chico bastante hogareño”, el tímido Mardenborough se retiró a su habitación para jugar Gran Turismo. A diferencia de otros títulos de carreras de estilo arcade, la serie de juegos, que debutó en 1997 para la consola Playstation original, pretende simular con precisión la apariencia de conducir un auto de carreras. En las consolas modernas, la experiencia es casi fotorrealista.

Esta fue la única salida de Mardenborough para hacer realidad sus sueños de carreras hasta los 19 años, cuando la GT Academy de Nissan y Sony Computer Entertainment cambiaría su vida para siempre.

Mardenborough participó en la competencia de conducción y juego híbrido, que ofreció un contrato en las 24 Horas de Dubai de 2012 al ganador. Las primeras seis semanas fueron completamente virtuales, y se pidió a los jugadores que marcaran sus vueltas más rápidas en Gran Turismo 5. Mardenborough, que tenía un simulador completo con pedales y volante, dijo que jugaba hasta cinco horas al día. Al final, avanzó como el jugador número 11 en el Reino Unido e Irlanda.

En la siguiente ronda, Mardenborough condujo un coche real en el circuito de Brands Hatch, en el sureste de Inglaterra. Fue uno de los dos participantes que avanzaron a la parte final en Silverstone, sede del Gran Premio de Gran Bretaña anual de Fórmula 1. Después de que se hicieron más recortes, fue uno de los cuatro pilotos que quedaban para competir en una carrera en la que el ganador se lo lleva todo en el circuito de Silverstone. "La única vez que pensé que tendría posibilidades de ganar fue cuando clasifiqué primero", dijo a Car Throttle. “Era simplemente imposible. No piensas en esas cosas”.

Efectivamente, ganó y se mudó a Silverstone para un programa de desarrollo de seis meses para obtener su licencia de conducir internacional. Mardenborough rápidamente demostró que su éxito no fue una casualidad al terminar tercero en su clase tanto en las 24 Horas de Dubai como en las 24 Horas de Le Mans, posiblemente la carrera automovilística más prestigiosa del mundo, un año después, en 2013.

Desde entonces, Mardenborough ha competido en varias series de carreras, incluidas Fórmula 3, GT3, British GT y Super GT. "La carga aerodinámica, la fuerza G, las vibraciones... es una felicidad embriagadora para mí", dijo Mardenborough a The Irish Times en una entrevista reciente. “Tu cuerpo recibe un duro golpe. Su frecuencia cardíaca es de un mínimo de 150 latidos por minuto. Y se mantiene a ese ritmo durante horas. Y puedes quemar 1000 calorías en dos horas. No se trata sólo de sentarse y conducir. Realmente estás luchando contra una máquina”.

Si bien la película Gran Turismo seguramente se centrará en gran medida en el descubrimiento y desarrollo de Mardenborough, también presenta un infame accidente que involucra al conductor. En marzo de 2015, Mardenborough estaba compitiendo en un auto deportivo GT3 en el circuito Nürburgring Nordschleife de Alemania cuando su auto salió volando y voló sobre las barreras de seguridad. Varios espectadores resultaron heridos por el coche y los escombros voladores, y una persona murió en el accidente.

Mardenborough, que sorprendentemente resultó ileso, lo llamó "el momento más oscuro de mi vida personal y profesional" e imploró al director Neill Blomkamp que lo incluyera en la película. Se representa el accidente, pero las primeras proyecciones han revelado que se muestra fuera de orden cronológico (más específicamente, antes de su impresionante carrera en las 24 Horas de Le Mans en 2013) para lograr un efecto narrativo.

A pesar de este cambio significativo, que el crítico de Polygon, Oli Welsh, llamó una “reformulación de mal gusto de un evento fatal”, Mardenborough continúa defendiendo la inclusión de la escena. "Los productores y los escritores se aseguraron, y yo me aseguré, de que se hiciera meticulosamente y correctamente", dijo al Daily Express US. “Y la película hace un muy buen trabajo al representar eso. No sólo la forma en que sucedió sino también las consecuencias. Porque fue así”.

Mira a Archie Madekwe pisar el acelerador a fondo como Jann Mardenborough en Gran Turismo, que también está protagonizado por David Harbour como su entrenador. La película llega a los cines el 25 de agosto.

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Tyler Piccotti se unió al personal de Biography.com en 2023, y antes de eso había trabajado casi ocho años como reportero y editor de textos. Es un graduado de la Universidad de Syracuse, un ávido fanático de los deportes, un cinéfilo frecuente y un aficionado a las trivias.

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